隨著經濟的發展，數控車床加工塑料工業日益發達，許多行業對于模具的要求也在開始變精密模具行業前景一片廣闊，精密模具市場出現供不應求的狀況。然而我國模具行業生產的高中低端的比例極不平衡，這非常不利于我國模具行業的發展。亟需加快結構調整速度，發展高端市場部分，與國際市場同步。
加快結構調整
數控車床加工相比以前，我國模具工藝技術水平有著很大的提高，但是國內模具行業生產的高中低端的比例極不平衡，這非常不利于我國模具行業的發展。盡管這幾年來，我國模具行業結構和體制已經作出了很大的改變，主要表現為：中高檔模具、大型、精密、復雜、長壽命。但是由于我國中低檔的模具需求量過大，而中高檔模具卻自配率不足60%。不難看出，其中的不合理。
它們主要表現在以下幾個方面：一，模具鋼材等制約因素；二，標準化水平有待提升；三，高端模具人才急需培育；四，加快模具產品結構調整的步伐；五，加大投入以強化創新能力；六，促進模具企業間聯合重組；七，海外市場開拓有待深化。
數控車床加工提高工藝技術水平
由于下游行業，尤其是汽車行業的關鍵和核心模具對進口依賴程度較高，使得相關主機產品所需的一系列關鍵、核心注塑件產品也主要由這些國際知名模具企業提供。
近幾年來，柜內企業持續改進模具工藝技術以及產品，因此，一些塑料模具或注塑件開始在國際上流通，成功躋身一些高端產業的供應鏈體系，更是替代了一些進口產品，擺脫了對其的依賴性。但不可否認的是，躋身于國際高端市場的只是少數部分。
根據十二五計劃，我國模具行業將著重突破大型而精密的塑料模具設計，例如：汽車塑料模具，船用塑料模具等等。只用不斷的跟進這些新的先進技術、先進產品，才不會為時代淘汰。隨著我國模具行業的技術水平提高、產品層次逐步增多，如今一些國際主機行業供應鏈體系進一步向國內企業傾斜，這將使是一次機遇與挑戰。據了解，到2015年，我國市場所需的模具自主配套率將到達85%以上，其中中高端模具的自主配套比率將明顯提升。
有專家指出，我國模具行業今后除了要繼續提高生產能力，更要著重于內部結構調整和技術發展的水平提高。主要是企業結構向專業化調整，產品結構向著中高端模具發展，向進出口結構的改進，中高檔汽車覆蓋件模具成形分析及結構改進、多功能復合模具和復合加工及激光技術在模具設計制造上的應用、高速切削、超精加工及拋光技術、信息化方向發展。
面對世界模具市場尤其是高端市場這一前景廣闊的大蛋糕，誰都會心動。針對模具業的發展現狀，研發相關模具機床產品，以搶占市場。
鋰電卷針卷針的耐冷熱疲勞分析
鋰電卷針專業生產銷售模具零件，鑲針，卷針，模具配件，沖頭，沖針，扁頂針，異形鑲針，內外徑研磨，螺牙研磨等產品，主要用于醫療器材，塑膠電子，工具，機械設備等。
數控車床加工卷針的高溫性能 ：
當模具的工作溫度較高進，會使硬度和強度下降，導致模具早期磨損或產生塑性變形而失效。因此，模具材料應具有較高的抗回火穩定性，以保證模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強度。
卷針的耐冷熱疲勞和主要性能 ：
有些模具在工作過程中處于反復加熱和冷卻的狀態，使型腔表面受拉、壓力變應力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。
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